Zajezdnia Motława

Zajezdnia Motława powstaje w historycznej części śródmieścia Gdańska, jaką jest Dolne Miasto. Zlokalizowana będzie tuż przy Opływie Motławy oraz bastionach Wilk i Wyskok. Powstaje pod nadzorem konserwatora zabytków i stanowi część projektu partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP), którego celem jest rewitalizacja dzielnicy. Całość obejmuje dwa niezależne przedsięwzięcia inwestycyjne, w ramach, których powstaną cztery budynki. Jednym z nich będzie zabytkowa hala dawnej zajezdni tramwajowej przy ul. Radnej, która przejdzie rewitalizację.

Dolne Miasto i Zajezdnia Motława doskonale wpisują się w ideę miasta 15-minutowego. W pobliżu znajdują się sklepy, w których można zrobić codzienne zakupy, szkoły i przedszkola dla dzieci, a także kawiarnie, restauracje, przychodnia oraz apteka. W bezpośrednim sąsiedztwie położone są tereny zielone nad Opływem Motławy, idealne na spacer lub trening.

W spacerowej odległości od inwestycji znajdują się również liczne atrakcje Głównego Miasta, w tym Bazylika Mariacka, Fontanna Neptuna na Długim Targu, Filharmonia Bałtycka oraz Gdański Teatr Szekspirowski. Pobliskie przystanki autobusowe i tramwajowe zapewniają łatwy dojazd do innych części Gdańska.

Architektura i wnętrza

Ideą projektu jest połączenie zabytkowego dziedzictwa ze współczesnymi potrzebami mieszkańców. Nowa zabudowa ma z wyczuciem dopełniać historyczną tkankę tego miejsca. Budynki B1 i B2 przy ul. Kurzej będą miały:

• elewacje wykończone naturalną cegłą i tynkiem strukturalnym w ciepłych odcieniach beżu;
• fasady z pionowymi podziałami i boniowaniem, przywołujące historyczny układ kamienic;
• płaskie dachy obsadzone zielenią ekstensywną i miejskimi nasadzeniami, uzupełnione mansardami krytymi ciemnoszarą blachą „na rąbek”;
• liczne detale – gzymsy, ceglane pasy, wykusze, lamele i opaski okienne – oraz wejścia główne w formie eleganckich podcieni;
• balkony i loggie w kilku wariantach: z metalowymi balustradami w układzie „zygzak”, balustradami pełnymi tynkowanymi lub ceglanymi, a także balustradami we wnękach okiennych.

Z kolei architektura budynku mieszkalnego C1 zostanie utrzymana w stonowanej palecie barw – od subtelnych odcieni zieleni po ciepłe beże i brązy. Zestawienie to koresponduje z czerwoną cegłą dominującą w zabytkowej zabudowie. Wykończona blachą dominanta architektoniczna czerpie inspirację z industrialnych, stalowych elementów, które historycznie malowano na zielono.

Skrzydła części mieszkalnej będą zwrócone ku Opływowi Motławy i terenom rekreacyjnym, tworząc półotwarte dziedzińce z zielenią dla mieszkańców. Tam znajdą się również wejścia do budynków. Z okien i loggii wybranych mieszkań będzie można podziwiać Opływ Motławy oraz historyczne bastiony.

Najstarsza hala zajezdni tramwajowej zostanie odrestaurowana i częściowo zrekonstruowana. Dawny plac z zespołem rozjazdów i torami postojowymi zostanie przekształcony w tętniący życiem plac miejski, który ma potencjał, by stać się nowym centrum dzielnicy. Ta wielofunkcyjna, przyjazna mieszkańcom i gościom przestrzeń będzie zachęcać do spędzania czasu i odpoczynku w miejscu, gdzie nowoczesna architektura łączy się z historią Gdańska. W parterach budynków mogą powstać kawiarnie i restauracje z ogródkami gastronomicznymi, które będą zachęcać mieszkańców i gości do pozostania tu na dłużej.

Komfortowe mieszkania

W budynkach mieszkalnych zaprojektowano komfortowe mieszkania o różnych metrażach – od kawalerek po lokale pięciopokojowe. Funkcjonalne układy zapewnią swobodę aranżacji i możliwość dopasowania mieszkania do indywidualnych potrzeb. Z okien części mieszkań będzie można podziwiać wodę oraz zieleń bastionów. Mieszkania na parterze będą miały prywatne ogródki.

Zajezdnia Motława stanowi doskonały wybór zarówno dla osób chcących mieszkać w miejskim stylu, jak i dla inwestorów oraz osób poszukujących second home w wyjątkowej lokalizacji w Trójmieście.